• 2016-11-30 08:24:55 来源: 新华网                                                    
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新华社波哥大11月29日电综合新华驻外记者报道:一架载有包括巴西沙佩科恩斯足球俱乐部队员在内的81人的客机当地时间28日晚在哥伦比亚麦德林市国际机场附近失事。当地官方的最新消息说，继较早前发现5名幸存者之后，救援现场又发现第六名幸存者。

目前，中国驻哥伦比亚使馆已证实，机上没有中国籍乘客。

最新消息称，救援现场发现6名幸存者，另航班名单上有4人并未上飞机，遇难人数减为71人。

哥伦比亚灾难管理局发表最新公报说，第六名幸存者身份已确认是一名球队成员，“不排除继续发现更多生还者的可能”。目前，事故所在地安蒂奥基亚省警方确认，已有4名幸存者被确认为球队成员，其余两人分别为一名媒体记者和一名机组人员。

负责现场救援的当地警方指挥官何塞·阿塞韦多对媒体表示，数十名哥伦比亚军警人员奋力抢救，最初在现场找到6名幸存者，其中包括球队成员、机组人员和随行记者。然而，其中一名伤者因伤势过重，在送往医院的途中不幸罹难。

据一位参与救援的工作人员描述，失事现场惨烈，客机被撕裂成两段，扭曲的残骸散落四处，依稀可辨机头和机翼的一些部件。数十具遇难者遗体盖着毯子，摆放在飞机残骸附近。

阿塞韦多表示，由于天气恶劣，救援直升机等无法抵达救援地点，救援队伍只能通过陆路前往，在翻山越岭一个半小时后才抵达事发现场。而此刻又遇上滂沱大雨，恶劣的天气状况导致救援工作几度被迫暂停。

据悉，事发时，这架由英国航空航天系统公司制造的146座短程飞机载有72名乘客和9名机组人员，原定飞往安蒂奥基亚省省会麦德林的何塞·玛丽亚·科尔多瓦国际机场，但飞行至距失事地点不远的拉塞哈市附近时与机场失去联系。

哥伦比亚民航局的信息显示，72名乘客中22人是巴西足球队队员，28人是足球队技术、管理人员，22人为媒体记者。哥民航局已在国际机场成立统一指挥中心。

目前飞机失事原因不详。事发前数小时，哥伦比亚当地雷雨交加。

安蒂奥基亚省救灾负责人帕罗迪对媒体说，失事客机属于玻利维亚拉米亚航空公司，最初由巴西圣保罗出发，途中经停玻利维亚圣克鲁斯。该航班曾于当地时间28日22时(北京时间29日11时)左右向机场航空塔台发出警报，称飞机出现了电路故障。

此外，拉塞哈市市长埃尔金·奥斯皮纳向媒体透露，飞机“似乎用尽了燃料”。

获悉飞机失事的消息后，巴西总统特梅尔宣布为期三天的国丧，悼念此次坠机事件的遇难者。他同时要求外交部和民航机构尽一切努力，为遇难者家属提供协助。

当天，沙佩科恩斯俱乐部副总裁伊万·托佐发表讲话，为球员与工作人员的不幸表示哀伤。据他介绍，遇难者家属已陆续赶到俱乐部，许多人悲痛不已。他说，俱乐部已经安排包机，以便经由圣保罗前往哥伦比亚。

^资料图

国际足联主席因凡蒂诺29日发表声明表示，“这是足球事业上非常、非常悲伤的一天”。

据了解，沙佩科恩斯球队2014年跻身巴甲，目前排名第九。该球队在今年南美第二大洲际联赛的南美杯比赛中表现优异，上周击败阿根廷的圣洛伦佐队，一路过关斩将闯入决赛。此次他们正是要前往麦德林市，参加30日与哥伦比亚民族竞技队进行的决赛第一轮比赛。获悉飞机失事的消息后，南美洲足球协会随即宣布暂停所有赛事活动。

延伸阅读|遇难队员出发前获知当爹

沙佩科恩斯空难带来了巨大的悲伤，而去世球员的家属无疑会是受伤最深的人之一，卡拉科尔电视台公布了一段视频，让人看了心痛不已。

　　这是一段沙佩科恩斯队员蒂亚吉尼奥的视频，他已经确认在空难中不幸去世。视频中蒂亚吉尼奥得到妻子给他的一份神秘礼物。

　　视频中蒂亚吉尼奥显得十分好奇，他拿着礼物来到一旁，和队友在一起，当他逐步拆开礼物，发现了一张字条，而从字条上，他得知自己即将成为父亲。

　　这时候，兴奋的蒂亚吉尼奥一跃而起，发出兴奋的叫喊，并和队友拥抱在了一起……

　　愿逝者安息。

直击救援现场

^{资料图：内托}

据CNN消息，救援人员是在机身下发现内托的，《环球体育》的记者证实，他们看到了内托被送到医院，据悉，内托的身上有多处受伤，脸部伤的尤其严重。哥伦比亚警方随后也确认了内托获救的消息，他成为本次空难事件中第6名幸存者，也是第4名幸存的沙佩科恩斯球员。

^{球员和飞行员在飞机上的合影}

根据媒体此前消息，巴西沙佩科恩斯足球俱乐部球员Alan Rusche在坠机事件中幸存。他是该队的后防球员，身披89号球衣。

^{图为首名幸存者，从巴西国际租借到查佩科恩塞的Alan Ruschel}

阿兰-鲁斯切是第一位获救的球员，按照西班牙媒体的说法，在被送往医院的途中，鲁斯切开口的第一句话是，“请保护好我的婚戒。”从现场救援的图片来看，鲁斯切目前的伤势较重，媒体透露他头部受伤，身体也有多处骨折。

Alan Ruschel之后，第二位生还者，守门员Danilo也被救出送往医院，两人在飞机上是邻座。

未经证实的消息称，31岁的球队守门员Danilo疑幸存。此外，另一名球队守门员Jackson Follmann据称也被送往医院。

此外，据称幸存人员还包括一名女性机组人员、一名心理治疗师以及一名记者。

巴西球队上周进入南美杯决赛

据悉，该球队有9名球员未随飞机前往哥伦比亚，目前这9人仍身在巴西。

^{图为巴西沙佩科恩斯球队成员在11月23日的合影}

巴西沙佩科恩斯足球俱乐部原定于当地时间30日在哥伦比亚麦德林与国民竞技队展开南美杯决赛。

^{图为球员登机前画面}

麦德林市派出大批消防员及救护员赶往现场，哥民航处已设立统一指挥中心，但碍于当地天气状况不佳，救援直升机无法前往现场，救援人员只能在地面打手电搜救。

^{登机前往麦德林之前，沙佩科恩斯的每一位球员脸上，都带着去突破历史的自信笑容}

巴西沙佩科恩斯足球俱乐部(Associação Chapecoense de Futebol)，常称沙佩科恩斯(Chapecoense)，简称ACF，是一支巴西足球俱乐部，现在巴甲联赛排名第九。

俱乐部的室内足球项目非常活跃，曾两夺省冠军

俱乐部于1973年在沙佩科成立，只花了4年就赢得首个冠军，俱乐部共赢过4次州联赛冠军。

2013年，俱乐部在巴乙联赛获得亚军而升级，上赛季完成了俱乐部的首个巴甲赛季，共38场比赛得到43分排名15名。主场球场为干达球场。

客机疑因没油坠毁 飞行轨迹曝光

美国有线电视新闻网(CNN)报道称，卫星图像显示，飞机坠毁地点过去12小时天气情况恶劣，有暴雨和雷电。气象专家称，由于该地区暴雨和强风，飞机可能在当地遭遇气流颠簸。

^{飞机在哥伦比亚消失的瞬间}

^救援现场

事发地附近的机场方面此前也表示，由于天气原因，只能通过陆路进入事故发生地。此外，哥伦比亚空军也因恶劣天气放弃了飞往当地的任务。

^救援现场

有关可能造成飞机坠毁的其他原因，此前媒体援引哥伦比亚航空机构发布的消息称，客机坠毁是因“电气故障”。但也有说法称客机坠毁是因“燃油不足”。还有报道称，客机坠毁前曾尝试迫降。

感人！对手申请冠军颁给沙佩科恩斯

^{沙佩科恩斯队队最近一场比赛赛前仪式}

准备参加南美杯决赛的巴西甲级球队沙佩科恩斯已经确定遭遇到坠机事故，球队的大部分球员不幸罹难。噩耗袭来国际足坛无不震惊，南美洲足联已经确认停止一切足球活动，而沙佩科恩斯在决赛中的国民竞技已向南美足联提出要求，把冠军直接授予沙佩科恩斯。

沙佩科恩斯俱乐部近年来在巴西联赛逐渐崛起，本赛季位列巴甲联赛的第9名，创造了该队的最佳战绩。洲际赛场上他们踏实的挺进到解放者杯的决赛，一支球迷期待的劲旅可谓正在冉冉升起。没想到此番却遭遇如此悲剧，令世人惋惜。虽然这一提议仍待南美足联最终的裁决，但国民竞技俱乐部已经以他们的善行获得了认可。

都说足球是和平时期的战争，但在天灾面前，人性的光辉闪耀着绿茵场。国民竞技俱乐部选择放弃争夺冠军，直接授予沙佩科恩斯加冕，显示出他们的仁慈。的确，在竞技体育领域冠军是无尚的追求，也是总会诞生的，但有句话说得好“冠军常有，感动难现”。作为球迷，这一次，国民竞技与沙佩科恩斯的解放者杯决赛我们再也看不到了，但面对遭受意外坠机的对手，国民竞技队能够选择主动提议对手加冕，让我们见证了体育带给我们澄澈的感动。昔日巴斯比的娃娃们能够历经慕尼黑悲痛而重生，我们也期待着沙佩科恩斯再次站起来的那一天。空难坠机的阴霾侵袭绿茵场，盼人性的光辉能够驱散悲痛。

在沙佩科恩斯空难发生后，各方都以各种各样的形式向他们致以哀悼，而同为巴甲球队的科林蒂安向巴西足协提出申请，让沙佩科恩斯未来三个赛季免于降级，以帮助球队完成重建。

　　科林蒂安在官方网站表达了哀悼，并提出了两个建议，第一个是让沙恩科佩斯在2017赛季的巴甲联赛中自由租借球员，以在一定程度上恢复球队的实力，第二是向巴西足协建议未来三个赛季让沙佩科恩斯免于降级，如果他们在赛季结束后排在倒数后四位，则让第16名降级（巴甲一共有20支球队）。

　　而据《环球体育》报道，不仅仅是科林蒂安一支巴甲球队申请这么做，包括科里蒂巴、克鲁塞罗、弗鲁米嫩塞、帕尔梅拉斯、桑托斯、葡萄牙人、圣保罗在内的多支巴甲球队联合发布了声明，向巴西足协提出同样的申请。

　　这次空难造成了71人死亡，只有6名幸存者，其中有3位沙佩科恩斯的球员。

南美足协宣布南美杯决赛暂停

由于载有巴甲沙佩科恩斯队员及工作人员的飞机，在前往哥伦比亚参加南美杯决赛时遭遇飞机失事，南美足协随即宣布原定于当地时间周三举行的南美杯决赛暂停，南美足协主席已经出发前往麦德林。

为何6人能幸存？

民航专家张起淮表示，关于空难中幸存者生还的问题，是和很多因素存在联系的，主要的原因有以下几点：

1.在航班坠毁之前，机组人员是否做好了相应的准备，这个准备是两手的。一方面是飞机的驾驶水平，一方面是空乘人员是否对乘客做出相应的提示，比如说系好安全带，收起小桌板，打开应急设备等等。这和空难发生后的人员生还存在一定的关系。

^{失事飞机机型资料图。}

2.机上成员的身体素质，空难发生之后，能否生还和机上人员的身体素质存在一定的关系。如果身体素质好，在碰到同样的情况下生还的可能性就会大一些。

3.飞机坠毁的位置、当地的气象条件以及救援人员的救援速度。如果说坠毁位置是在人烟稀少的地方，救援人员赶到的速度慢，生还的可能性就会少。此外，救援还与事件发生在白天还是晚上，当地是下雨、下雪还是晴天等等天气情况相关。

4.和飞行员与地面的沟通有关。如果说飞行员在飞机坠毁前能和地面保持沟通，地面能够及时了解飞机的情况，那对于救援行动来说是非常重要的一件事。

5.和乘客在飞机坠毁前的准备有关系。如果乘客能够按要求完成所有的应急准备，生还的概率也会提升。

张起淮表示，除了这几个因素之外，影响机上人员是否能幸存的因素还有很多，比如说飞机坠毁时的飞机状况、冲击力大小、机舱内的有毒有害气体的多少、行李是否掉落、乘客是否离应急通道近等等。

而对于此次坠机事件发生的原因，目前也有两种报道，一种认为飞机是存在电气故障，另外一种可能是燃油不足。

对此，张起淮表示，两种情况都可能导致这次坠机事件。“飞行员会根据始发点、终点以及经停点的距离来加油，如果说飞行员的技术好，他往往能很精准地控制燃料量，到目的地后剩余的油量就会少；而对于一些飞行员来说，他们也可能会多带一些燃料，以免飞机在飞行时遭遇到一些事故。如果说飞机出现燃料不足，和飞行员加油的量可能存在一定的联系。”张起淮说，“除了加油的原因，飞机在遭遇到一些突发事件后会选择备降，导致油料不足的原因和备降点的距离存在关系。”除此之外，张起淮还表示，出现油料不足，还有一个原因就是油料的质量可能存在问题。

对于飞机上出现电气故障，张起淮分析指出，电气故障可能会导致飞机出现三个问题，一是影响飞行员对飞机的控制、二是影响飞机上一些数据的准确性，例如飞机的高度、位置以及飞机的其他数据；三个也是最严重的，就是电气故障可能会导致发动机起火。这些原因都可能导致飞机坠毁。

（北京时间综合新华网、央视新闻、国际在线、环球网、中新网、法制晚报报道）

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